プトラジャヤ：プロトンのベンダーから来て船首​​に〜昔の朝の聖職者大樽博士マハティール、雑種の製造にもかかわらず、部品を供給し、〜のITY車に関連することにある。

ベンダーの金型は、一般的な自動車メーカーのプロトンで協力〜評決の意味それらの種類を混同雌雄同体の必要性の取得と関連するために作ることができる〜ITY車を、と彼は付け加えた。

博士はマハティールがマレーシアを前にそれが対応する時にフィールドに足を踏み入れる内在するであろう車のような生産でも実践し運ぶことができることが確実だった;のような時間のような他の国から自動車メーカー間。

"我々はプロトン車の生産を開始した時点でエンジニアリングの規定にリモートアバフトいた。

"その一方でより多くの自己同一の大規模な名前について私達は必要性の下で成功できると我々はこの場所に落ち着いてしまった破産者とみなす。 KLIMS二つの1万人で、プロトンのEMASによってポーズ

"私たちの精査とこの後の活動を展開スルーの図は、我々は成功するかどうか、速度を保持する力を持っている、との方向が生産にまとめる不思議なことに雌雄同体と〜ITY車でマーク、"彼は、プロトンのベンダーの友愛（PVA）毎年出版の夕食の期間に関連しており、主な部門PVA -フェアは、現状で続行〜病棟木曜日の長々と論じる。

さらに良好なプロトンのベンダーハウス（PVA）社長ダトゥク博士灰燼モハメド無色EmbongとプロトンホールディングスBhd社興味深い監督ダトゥクサイードザイナルアビディサイードモハメドTahirでした。

博士はマハティールは、ベンダーが真実の緊急の外観と新鮮な武装具で授けるすると宣言。

一方で、彼は彼らが存在が必要不可欠なものの調査を提供し、それらを一緒に支援するために増加するためになされていることを信頼した。

彼は彼の希望は、ベンダーは単にプロトンはなくなるが、いつか世界中の他の自動車製造会社に部品を供給する参照すると述べた。

"私の夢は、私たちはいつか航空機用部品を製造するかを確認することです。

"また、工学を含む、私はあなたが（それを行う）ことができる確信し、"と彼は言った。

ロシアにおける資本の組立工場を適応させるために

東京：ニスの自動車メーカーのマツダ株式会社の機関は、その原生大会建物の不測の事態を検討しているロシアに定住する、ロシアのタス通信タス通信が報告されます。

レポートが配信されるこのテノールにどんな結論が訪問噴水ヘッド、これまで行われているリミット〜T、地上でputが海のドメインの近くに配置された内在する可能性が発揮〜UREで登場しました。よくタス通信タス通信に語った。

彼によると、専門家のグループが最高〜地面の場所に置く送信勉強するロシア、インド、ブラジルに送られて検討してください。

これは、原始のボードで落ち着くためには、三十まで負担ゼロの車一年七百- 1、ゼロジョブを作成することが報告されている。

ソート時に、その場所でマツダは、正確な征服にふさわしい米国での工場のいくつかの農産物をcurtailsという知識です。

12月に、マツダ社長、隆山内、彼の交わりは、アカウントに積極的にロシアマートに入るの版を取っていたことが前に述べた。

この極端なポイントに、それはロシアで見つかった、その会議をモデル化する予定です。安定したサイトが見られたの車を長くすること祝った組み込まボディトップには〜"修飾車から行うよりも、追加の演算子"という時間の間に対処するマツダの意味。

ロシアマートを入力すると、マツダの近代的な商品〜ED 引越し strategeticsのコンポーネントである組合制の社長を説明した。

その目的は、月二千sixteenによって人々の自動車の大きな体をOne.Sevenに自然マートの売上をもたらしている。ブラジル、ロシア、中国、インド、南アフリカ – これらのうち、三百、ゼロはBRICSの国々で販売されることが期待されています。

日本の自動車製造企業の中で、トヨタ、日産、三菱自動車はすでにロシアでの組立工場を持っている。
-ベルナマ通信に